Hamilton mantiene abierto el pique con una ácida pulla a Alonso

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El Mundial deFórmula 1 de 2007 dejó para el recuerdo de los aficionados a este deporte la tensa relación entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton cuando coincidieron en la escudería McLaren. El español fue fichado por el histórico equipo británico como una estrella, con dos títulos mundiales en el bolsillo, mientras que el inglés se sumó al proyecto como una gran apuesta de la marca. El talento y la ambición de ambos, unidos a una confusa estrategia de equipo, desembocaron en un choque de trenes que les acabó costando el título aquel año.

Alonso escapó de aquello en cuanto pudo y los caminos de ambos, pese a seguir cruzándose sobre el asfalto, tomaron diferentes direcciones. Con el tiempo, y sobre todo tras abandonar McLaren rumbo a Mercedes, la carrera de Hamilton alcanzó el estrellato, con siete títulos mundiales. Alonso, mientras, no ha dejado de toparse con obstáculos en su intento de sumar su tercer entorchado en la categoría reina del automovilismo.

Durante ese proceso, mientras uno no dejaba de subirse a lo más alto del podio y otro penaba por encontrar un coche en el que su talento luciese y le llevase de nuevo a la gloria, la relación entre ambos se suavizó. Muy distintos en lo personal, su respeto mutuo se acabó imponiendo para reconducir la situación hacia la amabilidad y los elogios.

Sin embargo, las diferencias volvieron a hacerse muy palpables este fin de semana en el circuito de Spa. Un toque de sus monoplazas en las primeras vueltas del Gran Premio de Bélgica, en el que la responsabilidad fue del británico, volvió a prender los rescoldos de sus antiguos enfrentamientos.

En caliente, el piloto español recriminó a Hamilton su conducción, después de quejarse de su acción en la radio del equipo. «Me ha golpeado. ¡Qué idiota! Cerrando la puerta desde el exterior. Este chico solo sabe conducir cuando va primero», se desahogó en este canal interno. Sin embargo, las radios de los equipos son públicas y la televisión, ávida de espectáculo, decidió rescatar esta conversación.

Fernando Alonso se explica

Ya en frío y en declaraciones públicas a las televisiones, Alonso se mostró más analítico y menos enfadado: «Para mí, fue un poco un error por su parte. Cerrar la puerta así en la curva cinco… En la curva cinco hemos visto muchos paralelos, le pasó lo mismo con Rosberg hace unos años, es lo mismo». «Él pensaba que no estaba ahí ya, así que es un error, nada más. En el momento, en caliente, con el rebufo no puedes tener en mente dónde están todos los coches. Pero normalmente yo intento tener más cuidado», agregó el español, que acabó quinto mientras que Hamilton se vio obligado a abandonar la carrera.

Sin embargo, la moderada respuesta de Alonso tras bajarse de su Alpine llegaba tarde. Preguntado por lo que había dicho el español por la radio, Hamilton, no ocultó su malestar. «Sé cómo son las cosas en el calor del momento, pero es mejor que salga a la luz lo que piensa de mí. No fue aposta, asumo la responsabilidad; es lo que hacen los adultos», explicó el piloto británico a la cadena Sky.

Aseguró además el heptacampeón del mundo que su intención inicial era acudir al garaje de Alonso a disculparse, pero que las palabras del bicampeón español cambiaron su plan: «No, habría ido hasta que he escuchado lo que ha dicho».

En la línea de explicar su reacción en plena carrera, Alonso recordó en Sky Sports F1 que se trató de un mensaje interno: «Estaba enfadado. De todas maneras, cuando hablas por radio, hablas con tu ingeniero y con tu equipo. Es una pena que a veces todo se emita, porque si se emite, es algo que dices en caliente. Mientras que ahora, ya con todo más calmado, hablas de otra manera. Cuando hablas por la radio normalmente es sólo un comentario para tu equipo.

«No me quejo tanto como la gente piensa, y no me prodigo mucho por la radio. Parece que hay una cierta tendencia a transmitir mis mensajes de radio en directo», zanjó el piloto asturiano.

El recado del inglés

Pero ni la mesura ni las explicaciones de Fernando Alonso ya en frío parecen haber satisfecho a Hamilton. El inglés, más dolido por las palabras de su colega en el fragor de la batalla que por el error que acabó con su participación en el Gran Premio de Bélgica, no está dispuesto a dar por cerrado el encontronazo.

A través de su cuenta en la red social Instagram, el piloto de Mercedes compartió un mensaje para sus seguidores: «Aunque el fin de semana no fue como queríamos, después de un descanso increíble fue muy bueno volver al trabajo. Amo mi trabajo, mi equipo y me encantó la energía en Spa. Gracias al equipo por todo el trabajo duro y gracias a los aficionados que vinieron a mostrar amor, los aprecio».

Estas palabras iban acompañadas por una serie de fotografías del fin de semana. Saludando a los aficionados, el interior de su monoplaza, los aficionados en el circuito… y una gorra de su equipo.

Y es esta última imagen la que inmediatamente llamó la atención de las redes, por llevar la prenda un peculiar mensaje. Además de la firma del siete veces campeón del Mundial de Fórmula 1, la gorra tenía una pequeña pegatina blanca en la que se podía leer ‘to Fernando’ (para Fernando). Un claro dardo para el piloto de Alpine que demuestra que el pique entre ambos sigue muy vivo.

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